Если Вам нужна рация для передвижений по городу и общения в городе, то предпочтительней будет наличие автоматического шумоподавителя. Ещё его называют спектральный. Если Вам рация нужна на покатушках за городом или на трассах, то наличие автоматического шумодава не так актуально. Остальные функции могут Вам и не понадобится.

В данный момент появились обновлённые радиостанции Vector vt-27 Navigator. На начало июля 2010 года они имеются ещё не у всех продавцов, но это радиостанции включающие в себя всё что может понадобится. Особо отмечу наличие каналов памяти в которых запоминаются каналы и в нулях и в пятёрках, запоминают в ячейках памяти даже вид модуляции AM или FM. То есть Вы сможете переключаться между дальнобойным каналом и каким-то своим без излишних телодвижений! Но учтите это не самая дешёвая радиостанция. Она довольно навороченная по функциям, имеет цветной многофункциональный дисплей и неплохой дизайн, но нужен ли он сибишке это отдельный вопрос. Про автоматический шумоподавитель и прочие функции можно даже не говорить, на борту есть практически всё что можно себе вообразить, кроме пожалуй модуляции SSB.

Так же неплохим вариантом по возможностям и функционалу является радиостанция Yosan Stealth-5 и её ближайший брат Yosan Excalibur. Вторая из них имеет размеры 1 DIN, то есть она может быть встроена в стандартный отсек для магнитолы без каких-либо проблем. Особенно удобно наличие у неё динамика не снизу или сверху корпуса, а на передней панели. Следовательно Вам не придётся тратить деньги на покупку выносного динамика. Но есть и недостаток - её цена, это довольно дорогая рация. Хотя и у них тоже есть некоторые неудобства для пользователя. Главное не покупать доработанные по мощности рации. А лучше вообще никак не доработанные. Если Вам потребуются какие-то доработки, то их всегда можно успеть сделать и позже. Стоит заметить что это новые модели и пока местами бывают сыроваты. При их покупке стоит выбрать рации максимально свежие, будет вероятность исправления производителем ошибок или неудобств.

Другие рации пока не имеют на борту всего вместе, собранного в них. Будет ли оно Вам надо и стоит ли за это переплачивать это ещё вопрос. 

Если Вам нужна рация для движения в колонне и на покатушках в лесу, то там будет достаточно самой простой рации с обычным пороговым шумоподавителем. Никаких особых функций в этом случае от радиостанции не требуется. А с задачей связи в колонне или в лесу они справятся не хуже приведённых выше. Ваш выбор в этом случае будет велик. Не особо ломайте голову в выборе простых раций. Все сибишки примерно одинаковы по характеристикам, отличаются только сервисными возможностями. А если нужна простая, то выбирайте по цене, если цена примерно одинакова или затрудняетесь выбрать из нескольких, то прочтите ещё раз Раздел 3. Определите каких из заявленных полезных функций у одной рации больше чем у другой. Если нужна совсем недорогая рация, то советую посмотреть б/у рации, например Alan 100, но учтите она имеет только 40 каналов, но модуляция и FM и AM. Новая стоит порядка 60 долларов, а б/у 30-40 долларов. Так же из простых и зарекомендовавших себя радиостанций можно обратить внимание на Yosan JC-2204. Заслуживает внимания и продукция с названием Megajet это тот же Yosan, если кто не знает. Наиболее популярны, в силу наличия автоматического шумоподавителя, рации 

Megajet 

3031M и 

Megajet 

600. Не смотрите на 800 и 900 серии аппаратов, сделаны они были видимо по ошибке маркетингового отдела, неоправданно дорого и бессмысленно. Собственно и купить именно их не так просто, нет спроса, нет и предложения, некоторые аппараты пылятся на полках магазинов не один год, особенно 900. Хотя стоит отметить что 

Megajet 900 это единственная на сегодня сиби радиостанция имеющая съёмную панель, да ещё с функцией дистанционной установки. Эту рацию можно поставить где угодно, хоть в багажнике, а панель управления вывести в удобное Вам место. Из недостатков это перегруженность лишними функциями, а самое главное отсутствие AM модуляции, то есть для общения с дальнобойщиками эта рация не подходит. 

Если Вам всё же актуально иметь съёмную, да ещё и выносную переднюю панель, то стоит обратить внимание на близнеца этой радиостанции Albrecht AE6890, в отличии от Megajet 900, она имеет и FM и AM. Найти её конечно сложней, но это будет гораздо более предпочтительный вариант. Неплох будет выбор Alan 48 plus это довольно хорошая рация, недостаток заключается в отсутствии автоматического шумоподавителя, хотя сейчас эти вопросы решаются встраиванием практически в любые радиостанции этих шумоподавителей. 

Отдельного внимания заслуживает радиостанция Alinco DR-M03SX. Этот трансивер производится фирмой которая занимается как радиолюбительскими, так и профессиональными рациями и радиостанциями. Отличается не только хорошим качеством изготовления корпуса, но и действительно качественным исполнением. Это аппарат немного выше по качеству работы. Но есть и недостатки. Аппарат не имеет AM модуляции, что так же отметает его как конкурента при необходимости общения или просто прослушивания дальнобойщиков. Кроме того он несколько не так работает. Не вдаваясь в технические подробности, он более правильный по радиолюбительски, но вот у сибишных шарманок свои понятия как и что должно работать. Некоторые аппараты сиби с автоматическим шумоподавителем могут с ним плохо работать. Шумоподавитель может закрываться и делать речь корреспондента с этой радиостанции заикающейся, а то и вовсе шумодав не откроется и Вы ничего не услышите. Но не переживайте, это можно настроить без паяльников и вскрытия станции, просто надо знать о этой её особенности и сразу настроить как надо, тогда проблем у тех кто с Вам общается уже не будет. Вот только AM в неё не встроить никак, к сожалению. В остальном вполне достойный трансивер. Правда стоит отметить, это не чистая сибишка, это радиолюбительский трансивер и при его регистрации могут возникнуть проблемы.

Не советовал бы я покупать рации с кнопочными регуляторами. Например Vector VT-27 Explorer имеет кнопочный электронный регулятор, но иногда необходимо быстро убрать звук в рации, а вот этого и не выйдет - надо нажать и держать регулятор. В итоге Ваша милая телефонная собеседница может ненароком услышать трёхэтажный мат из канала дальнобойщиков. А например упомянутый выше Vector VT-27 Navigator тоже имеет электронный регулятор, но с колёсиком, а не с кнопочками, что делает пользование им весьма удобным и комфортным. Так же на кочках Вы сможете оценить все "прелести" кнопочного регулятора, переодически по нему промахиваясь или попадая не туда, а колесо и на ощупь найти можно и крутить держась за него. Радиостанции по дизайну конечно красивые. Так же обратите внимание что некоторые рации Vector обычно позволяют увеличить мощность. Частенько продавцы это делают перед продажей. Данная операция явно лишняя и при определённом стечении обстоятельств принесёт Вам проблемы. Если уж и покупать эти радиостанции, то только с нормальной мощностью, до 10 Ватт. Но хочу сразу предупредить, дизайн вещь дорогая и за него придется платить - эти рации не относятся к бюджетным, бюджетная модель модель там одна - COMFORT, но у неё много конкурентов других производителей. Вообще рации Vector зачастую перегружены функциями. 

Особо не советую радиостанции President. Очень дорого, даже неоправданно дорого. Некоторые модели сибишек имеют цену всеволновых радиолюбительских трансиверов! До сих пор продаются модели с модуляцией AM и 40 каналами, но вот цена на них заоблачная. Например President Tommy ASC имеет всего 40 каналов и модуляцию только AM, то есть подходит только для дальнобойщиков. Вот только дальнобойщики предпочтут купить другую рацию, как минимум раза в два дешевле. Так же не забываем, что большинство этих же радиостанций President можно купить под другими названиями по самой обычно цене. Просто любопытные могут заглянуть в сертификат этих радиостанций и увидеть таки имя производителя - Uniden. Особо любопытные открыв радиостанцию, увидят эти же надписи производителя Uniden внутри на плате. Выводы можно сделать самим.